オートバイや車の通常のイグニッションコイル電圧１２Vを１６Vへ昇圧し点火力をUPさせます。 通常、イグニッションコイルへはバッテリー電圧（12V）、エンジン回転中は回転数 にもよりますが 13～15V くらいの電圧を供給しています この電圧を16V まで上げるこ とで スパークプラグの火花を強くします 点火プラグから発生する火花が驚くほど強くなります 特に加速時、低速から中速域までのパワーに変化が感じられます（高速域までの到達時間短縮） 始動性の向上、トルクの増加、レスポンスアップ、スパークプラ グのカブリ防止、排気ガスのクリーン化、燃費向上などの効果が望めます セルがまわる程度のバッテリー容量があればブースターから16Vが出力されますので指導性はかなり上がります 取付簡単！！ イグニッションコイルへの配線（コイルへ来ている１２Ｖ配線）へ割り込ませるだけです 万が一ユニットにトラブルが起きてもワンタッチでノーマル状態に戻せます 本体サイズ　５，５ｃｍ×７．５ｃｍ×１．７ｃｍ 　放熱性抜群の薄型アルミボディーです ＜ご注意＞ ・お取付車両のイグニッションコイルの抵抗値が３Ω以上有る事が条件です (写真２の様に確認して下さい） Ｚ１ Ｚ２用ＰＭＣ製強化型コイルは３オームですのでＯＫです ＣＤＩ点火の車両は不可です メーカー希望価格 １２０００円　　　ＳＥＩＫＯＵ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ製 クリックポスト発送は化粧箱無しになります

「特徴」 セミトラユニット旧魂は従来のセミトラで困難だったトランジスターの熱による故障を回避する為にトランジスタにFETを使用する事で耐久性をアップしました、よってトランジスタでは熱くて触れない位の放熱がありましたがFETにした事で手で触れる事が出来る程の熱しか発生しません。 ユニット本体はアルミ製の物を使用し見た目の高級感と冷却性能をアップしております。 ユニット本体のサイズは手のひらサイズの7.5ｃｍ×5.5ｃｍ×1.6ｃｍとコンパクトです。 「効果」 余分な電気をポイントで取られる事がなくなり最大限の点火力を発揮します 始動性の向上 アイドリングの安定 ポイントの寿命が伸びます 取り付けはポイントからIGコイルに配線されているマイナス線に割り込ますだけの簡単接続です。 万が一、ユニット本体が故障した場合でも配線を元に戻すだけでノーマル状態に戻せまるので走行可能となります。 バッテリーポイント点火の車両全車種に対応できます。 イグニッションコイル抵抗値0.8オーム以上必要です（大体はOKかと思います） 安心の日本製　SEKOU Technology製　です 取説付きです　接続も分かりやすく配線１本１本にタグがついております ２スト車へのお取り付けは一部ノイズの関係上故障の原因となりますのでご遠慮ください

「特徴」 セミトラユニット旧魂は従来のセミトラで困難だったトランジスターの熱による故障を回避する為にトランジスタにFETを使用する事で耐久性をアップしました、よってトランジスタでは熱くて触れない位の放熱がありましたがFETにした事で手で触れる事が出来る程の熱しか発生しません。 ユニット本体はアルミ製の物を使用し見た目の高級感と冷却性能をアップしております。 ユニット本体のサイズは手のひらサイズの7.5ｃｍ×5.5ｃｍ×1.6ｃｍとコンパクトです。 「効果」 余分な電気をポイントで取られる事がなくなり最大限の点火力を発揮します 始動性の向上 アイドリングの安定 ポイントの寿命が伸びます 効果等参考動画をご覧下さい YOUTUBE 取り付けはポイントからIGコイルに配線されているマイナス線に割り込ますだけの簡単接続です。 万が一、ユニット本体が故障した場合でも配線を元に戻すだけでノーマル状態に戻せまるので走行可能となります。 バッテリーポイント点火の車両全車種に対応できます。 イグニッションコイル抵抗値0.8オーム以上必要です（大体はOKかと思います） 安心の日本製　SEKOU Technology製　です 取説付きです　接続も分かりやすく配線１本１本にタグがついております ※２スト車へのお取り付けは一部ノイズの関係上故障の原因となりますのでご遠慮ください

純正タイプオイルクーラーを装着しているとステアリングダンパーを付けたくてもオイルクーラーに干渉してしまい取り付けを断念していた方必見です 純正のオイルクーラーをオフセットする事で違和感無く効率的に取り付け出来ます ご購入者様多数の方より「思った以上にクオリティーが高く説明書も分かりやすく簡単に取り付けられました」とお褒めの言葉を取引後メールにて頂いております [セット内容] ステアリングダンパー取り付けボルト＆ナット ステンレス（ステム側とフレーム側） オフセットステー オフセットカラー オフセット用オイルクーラー用ナット＆ワッシャー 取付説明書 PMCさんから発売の純正タイプNHK製のオイルクーラーを元に構成しておりますのでボルト＆ナット、カラー類は全て必要です ●オイルクーラーオフセットキットのみ出品です画像のステアリングダンパーは含みません ★高速走行もグンッと安定します！！

通常タイプのホタルランプのステーになります １２パイの穴が空いておりますのでオートバイ等のブレーキトルクロッドにお付けいただけます ステンレス製です 画像のマーカーは含みません

１０色 ６Ｖ~１２Ｖまで可能です 超滑らか点滅です ＬＥＤ、リレー、マーカーの３点セットです

無段階に速度調整が可能になるウインカーリレーです！ 昔から流行ったハイフラを実現！ 超早くも超遅くも出来ます更なる微調整が可能に！ 後続車へ素早く合図が可能になります 12v用 2極式

ロケットホタル専用の交換用レンズになります　 赤、青、黄、紫、緑、透明の６色よりお選び下さい

オートバイや車の通常のイグニッションコイル電圧１２Vを１６Vへ昇圧し点火力をUPさせます。 通常、イグニッションコイルへはバッテリー電圧（12V）、エンジン回転中は回転数 にもよりますが 13～15V くらいの電圧を供給しています この電圧を16V まで上げるこ とで スパークプラグの火花を強くします 点火プラグから発生する火花が驚くほど強くなります 特に加速時、低速から中速域までのパワーに変化が感じられます（高速域までの到達時間短縮） 始動性の向上、トルクの増加、レスポンスアップ、スパークプラ グのカブリ防止、排気ガスのクリーン化、燃費向上などの効果が望めます セルがまわる程度のバッテリー容量があればブースターから16Vが出力されますので指導性はかなり上がります 取付簡単！！ イグニッションコイルへの配線（コイルへ来ている１２Ｖ配線）へ割り込ませるだけです 万が一ユニットにトラブルが起きてもワンタッチでノーマル状態に戻せます 本体サイズ　５，５ｃｍ×７．５ｃｍ×１．７ｃｍ 　放熱性抜群の薄型アルミボディーです ＜ご注意＞ ・お取付車両のイグニッションコイルの抵抗値が３Ω以上有る事が条件です (写真２の様に確認して下さい） Ｚ１ Ｚ２用ＰＭＣ製強化型コイルは３オームですのでＯＫです ＣＤＩ点火の車両は不可です メーカー希望価格 １２０００円　　　ＳＥＩＫＯＵ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ製 クリックポスト発送は化粧箱無しになります

光君（ヘッドライトブースター） 　　　　　H4 12V専用 旧車や古い外車などはバッテリー新品でも ライト光量が足りずに車検に通らない事が有ります。 そんな時やヘットライトをもっと明るくしたい時に お役に立ちます。 バルブがノーマルでも違いを実感出来ます。 1、リレーは、MOS FET超小型リレーを２個を使用 2、主要な配線は2.0spを使用 3、主要な箇所は、全て半田づけして有りますので 　　　　１４０ｗのバルブを入れても大丈夫 　　（粗悪品の中のには、半田づけして無いのが有ります） 4、配線抵抗を減らす為 極力配線ジョイント箇所を 　　　減らした設計になっています。 5、取付け時に配線が目立たないように黒色の配線を使用 一部取付けの出来ない車両がありますので ご購入前に必ずこちらをお読み下さい。 http://www.hm.aitai.ne.jp/~k_shibata/setumeisyo.html

☆業界初システム！オートバイにBasicユニットを設置し、イタズラや犯行がありBasicユニットが反応するとバイクが警報し更に自宅やガレージに設置した警報機が赤い光と大音量で警報してくれます！BasicⅠでのキットですがBasicⅡのユニットでのキットでも販売しております（１０００円UPの17.800円になります） 動画あります　YouTube→　　https://youtu.be/C5l4bfEUufE

ワイヤレスキット　車両本体ユニットのセンサー別体型でのセットです

小型でコンパクト ★振動では無く傾きで反応するから誤作動や バッテリー上がりを回避できる最新システムです！ 大粒の雨や大型トラック等の 　　　　　　　　振動にも誤作動無し！ キーOFFで自動セット　ONで自動解除だから 煩わしいリモコンを持つ必要が有りません。 ＊ メインスタンド使用時やサイドスタンドの 傾きの少ない車体は、 　　使用出来ない場合が有ります。

THETAⅠをベースにセンサーを 　　セパレートタイプにしたモデルです。 取付けスペースの少ない車体に最適です。 小型ユニットと小型センサーでさまざまな取付方法が可能となります。スタントを上げられた時やシートを上げられた時、ハンドル角度を変えられた時等にも！Ｂａｓic1との併用もできます！

ＴＨＥＴＡ用 オプション　無線キット ＊「THETA」と接続する事で作動しますので 　　　　　　　　　　本品のみでの作動は出来ません。 ＴＨＥＴＡが反応すると同時に離れた任意の場所でサイレンを 鳴らす事が出来ます。 ・自分の部屋 ・車庫の近辺 ・駐輪場の近辺 等 　電源さえ有れば何処でも可能です。 ＊　試験では100ｍ以上離れな場所でも作動しましたが 　　建物や障害物により作動距離が大きく変わりますので 　　実際の設置場所には十分注意して下さい。 　　　　　

THETA Ⅰ＆Ⅱ用　サイレン ＊　電圧　ＤＣ８～１６Ｖ ＊　消費電力　２５０ｍＡ ＊　直径 57Φ ＊　１００ｄｂ ＊ 商品の仕様・外観等は予告なく変更する場合が有ります。

セキュリティー警告ランプ THETA と 同時装着することで　より防犯効果を高めます。 ＊ ランプのみで ダミーセキュリティーとしても使用可能です。

暴走ランプ 蛍 LED 交換用 LED です。 ＊１２V用です。

小型でピヨピヨバイザー付きの暴走ランプ（ホタルランプ）です。取付簡単！電源配線は目立たない黒線を約１2０ｃｍ使用ですので途中の延長もせずに結線が可能です　超小型点滅リレーとＬＥＤ球は超滑らか点滅を実現します！！昔あったバイメタル球の点滅の様な滑らかな点滅をしてくれます 動画で点滅具合確認下さい　ＹＯＵＴＵＢＥ→　https://youtu.be/gxrhU-pGnMAへアクセスして下さい　色はパープル、レッド、ブルー、グリーン、クリヤーご用意有りますが在庫切れの場合がございますのでご確認下さい

フロントウインカーをポジションランプやヘッドライト点灯と同時に光らせます。ウインカー指示が出ると自動でウインカー機能に変わります！（右ウインカーを出せば常時点灯していた左が消灯し右ウインカーが点滅します） １２V専用　LED対応ですがLED使用時は専用リレーに交換してください コンパクトサイズですのでライトケースに収まる！

小さくコンパクトなマーカーで当時CGCさんから発売されていたマーカーと同等品です LED超滑らか点滅です LED球と超小型点滅リレーとマーカーの３点セットです 配線は目立たない黒色線を使用してあります 接続は簡単です　供給電源（ACCやテールランプ線）とアースに繋ぐだけです 車でもオートバイでも１２Vの車両でしたら取り付け可能です カラー５色　赤　青　黄　紫　クリヤーをご用意いたしております

通常のステーを伸ばした状態で更に20mm長いです ステンレス製になります Z1．Z2.CB等の車両ですとドラムカバーの所にそのまま取り付け可能です

ホタルランプ用のLEDと点滅リレーのセットです お好きなマーカーにお使いいただけます LED球は金口タイプです 点滅リレーは超小型ですのでご安心ください かなり滑らかに点滅します